| 滁州市公路直属分局路政执法队伍始终围绕“三个服务”为中心,坚持以人为本,文明服务,秉公执法,有效地维护了公路的路产路权,进一步树立了路政执法队伍的新形象。
这支12人的执法队伍平均年龄35岁,负责辖区内的路政巡查和超限运输检查治理。路政巡查队每月上路巡查超过20天,路政案件查处率达95%;治超小分队共分两组,24小时不分昼夜轮班制在路上流动检测,强力打击超限运输,年治理超限运输车辆能力已超过千余台,目前辖区内超限运输车辆被严格控制在10%以内,杜绝了恶性超限运输。
执法如山,克难奋进。执法工作过程中遇到谩骂、威胁都是常有的事,在这种情况下,路政执法队伍的同志们,没有产生畏难情绪,在认真抓好对群众宣传教育的基础上,坚持严格按照法律程序办事。一辆牌照为苏A-04615的四轴车,按照规定车货总重量不得超过40吨,经直属分局路政执法人员检测,超限5吨,超限率为12%,依据《公路法》等有关规定,应该处罚2000元。该车车主为了逃避罚款,托人找关系,被执法人员断然拒绝了,车主不甘心,又找来当地黑社会人员,对我执法人员进行恐吓、威胁,在这种情况下,直属分局路政执法人员没有被困难吓到,顶着压力,突破阻挠,坚定立场,依法说理,坚决按照制度规定执行处罚标准,并将超限部分卸载转运。
直属分局的每一位路政执法同志都知道,严明纪律是成功的保障,是胜利的奠基石。在查处超限车辆时围绕“严”“紧”两字,坚持原则,严格执行政策,克服麻痹思想,增强紧迫感,在执法人员中开展“过三关”(即过金钱关、特权关、人情关)活动,增强执法人员的防腐能力,自觉接受社会的监督,严格依法办事,按章办事,按照程序执法,文明执法,教育与处罚相结合,治超与保畅相结合,建立路政执法责任制,规范路政许可行为。由于直属分局路政执法人员执法公正,处罚幅度把握适当,行风建设得到加强,近年来未出现公路“三乱”现象。去年4月,直属分局路政一队在G104国道上正常巡查,发现1033K+300米处路肩边上停靠着一辆客车,一名中年男子正从车上跳下来,边跑边喊“抓小偷”。路政一队的队员们当即上前了解情况,得知这位乘客在车上钱包被盗,正欲追赶已下了车的小偷后,毫不犹豫地驾车帮忙追赶,很快将小偷抓获扭送当地派出所,失主被盗的3万元现金得以追回,失主感激万分,事后还特地送来一面“见义勇为、热情相助”的锦旗。
强化学习、高效服务。要造就一支高素质的路政队伍,就必须增强队伍的自身素质,只有自身素质过硬,才能在路政工作中秉公执法、文明服务。直属分局为了提高路政人员的素质,进一步加强路政执法队伍建设,开展职业道德教育、理想教育和法律法规教育,树立正确的权力观、服务观和作风观;树立良好执法形象,提高执法水平;开展爱岗敬业、诚实守信、服务群众、奉献社会为内容的职业道德教育,切实增强服务意识,提高服务质量。做到对来访群众热情接待,在管理中提出“服务第一”的理念,全面推进“首问责任制”“错案追究制”和办事程序公示制,热心为群众服务,主动接受群众的监督。去年我市新奥燃气在S206线2K处滁全路西侧管道敷设是国家重点投资项目,当时该公司一开始并不知道破路施工要向该路段管养单位申请许可,就先行施工了,后被直属分局路巡人员发现,多次宣传协商,最后通过安全评估,收取了路损占用费28800元,保障了路产路权的合法利益。(张 璟) |